Carros pulando prédio Velozes e Furiosos 7

De acordo com o físico Lee Loveridge, da Pierce College, nos EUA, a cena de Velozes e Furiosos 7 em que Vin Diesel e Paul Walker usam um supercarro para pular de um prédio a outro em Dubai é algo “plausível”. Ele explica que, apesar de parecer completamente insano, com um bocado de sorte e condições ideais, essa manobra arriscada poderia ser feita de verdade.

“Para ser sincero, essa é provavelmente a cena de ação mais plausível no filme inteiro”, explicou o físico ao Vulture em entrevista. Ele comentou que, apesar de a situação toda poder ser replicada na realidade, seria necessário algumas condições bem específicas para tal.

Para começar, o carro precisaria estar a mais de 110 km\h para atravessar o vão entre esses prédios em Dubai, um complexo de arranha-céus chamado Etihad Towers. Nesse caso, um carro que vai de zero a 100 km\h em três segundos precisaria de pelo menos 90 metros de chão pra realizar o salto. Com isso, o veículo cairia no outro prédio quatro andares abaixo. Nessas mesmas condições, mas com 160 km\h, o carro cairia apenas dois andares abaixo.

Tudo isso poderia acontecer considerando que o veículo não atingiria o concreto entre dois andares do edifício alvo. Nesse caso, teríamos uma pequena tragédia. Por conta desse risco, é obviamente desaconselhável fazer qualquer coisa desse tipo, já que os acontecimentos podem se desenrolar de muitas formas.

Além dessa cena em que os dois protagonistas fazem essas manobras nas alturas, há várias outras no filme que trazem coisas ainda mais intrigantes, como o salto de paraquedas com carros. Essa cena, entretanto, não foi completamente feita com efeitos especiais. A produção do filme realmente jogou vários carros de um avião em pleno voo.

Via TecMundo

Dono Abandonou Lamborghini

Abandonou e fugiu

Não é todo dia que temos o privilégio de ver uma Lamborghini Countach, certo? Pois os milhares de pedestres que passaram pela Tower Bridge, um dos cartões postais mais famosos de Londres, não só puderam vê-la de perto como presenciaram uma cena para lá de bizarra.
Tudo começou quando o misterioso dono desta raridade teria ficado sem gasolina. Em vez de acionar seu seguro ele simplesmente decidiu abandonar a Lamborghini no meio da ponte. Isso mesmo: no meio da ponte! Como isso aconteceu durante a madrugada, algumas horas depois o Countach já estava atrapalhando o trânsito nos arredores, já que uma pista teve de ser bloqueada até a retirada do veículo.
Depois do caso ter sido repercutido até na conta oficial do Departamento de Transportes de Londres, as autoridades de trânsito guincharam o superesportivo diante de uma pequena (e atônita) multidão que se perguntava por que alguém em sã consciência abandonaria sua Lamborghini no meio de um dos pontos mais movimentados de uma cidade como Londres.

A resposta veio após a polícia descobrir dois fatos reveladores sobre o misterioso veículo. O primeiro é que a Lambo portava as mesmas placas de um Land Rover preto – embora os documentos da Countach estivessem em situação legal. A segunda (e mais relevante) descoberta é que seu proprietário estava sendo procurado pela justiça por assédio sexual, e possivelmente este teria sido o motivo do abandono do pobre veículo. Afinal, não levaria muito tempo até uma viatura encostar pedindo os dados do condutor, podendo identificar sua condição de foragido da lei. Mas a decisão acabou não sendo tão acertada assim, já que as autoridades foram atrás do rapaz e o prenderam, mesmo depois de seu “plano infalível”.

Veja abaixo o vídeo do “resgate” da Lamborghini, filmado pelo site do diário The Telegraph:

Como instalar um rádio no carro

Trocar um velho rádio é um ótimo trabalho para se fazer sozinho. Você pode economizar alguns dólares em taxas de mão de obra que muitas lojas vão cobrar. Substituir um rádio é mais fácil em alguns carros, especialmente carros maiores como SUVs, porque eles têm um pouco mais de espaço funcional por trás do painel.

Antes de começar, desligue a eletricidade do carro, retirando o cabo negativo da bateria do seu terminal. Se sua fábrica de rádio tem um dispositivo anti-roubo, você precisará obter o código da unidade antes de desconectar a bateria.

Em seguida, você precisa saber como remover um sistema de som do carro para tirar o antigo do seu carro. Remova os painéis em torno de seu rádio.Cada carro é um pouco diferente aqui. Você provavelmente terá que remover alguns parafusos, bem como alguns clipes, a fim de conseguir tirar as peças. Estes podem ser complicados para descobrir, uma vez que os fabricantes de automóveis em geral, tentam esconder o maximo possível dos elementos de fixação. Alguns carros ainda têm alguns parafusos na lateral do porta-luvas ou atrás dos porta-copos.

Remova o antigo painel do rádio. Isso geralmente exige que você remova os parafusos que mantêm o rádio no interior do painel. Após retirar os parafusos, puxe o painel para fora unidade até que seja possível alcançar os fios conectados em volta. Desligue o cabo de energia, libere o feixe do rádio e desaperte o cabo da antena.

O feixe é o conector de plástico que incorpora todos os cabos de coluna para o sistema em uma única conexão, ou "feixe". O rádio de fábrica veio com um adaptador que casa com o feixe instalado de fábrica.

Alguns carros, especialmente veículos Ford, têm dois pequenos furos de cada lado da frente do painel. Se o seu carro tem essa configuração, você terá que comprar uma simples ferramenta de remoção de peças de uma loja de carros, a fim de remover o rádio do seu espaço.

A ponta final do feixe deve ter de 4 a 8 fios coloridos codificados vindo para a parte de trás dele. Existem dois cabos que vão para cada alto falante - um positivo e um negativo. A maioria dos negativos são indicados com uma tarja preta. Fios positivos são ou de cores sólidas ou têm uma tarja branca.

Seu novo som provavelmente não vem com um adaptador que se encaixa com os fios dentro do seu painel. Você precisará comprar um kit de fiação em uma loja de eletrônicos. Estes geralmente custam de cerca de US $ 10 ou $ 15, e eles valem a pena. Se você não comprar um kit de fiação, então você vai ter que cortar os fios na fiação de fábrica. Ele ainda vai funcionar se você eliminar o feixe, mas você estará fazendo um desserviço a si mesmo se um dia você decidir mudar o som novamente mais tarde.

Se você está instalando um som que é menor que seu antecessor, será necessário comprar um kit adaptador para caber corretamente na unidade. Estes geralmente custam cerca de US $ 12.


Instale a nova fiação. A nova fiação terá que ser conectada ao seu novo som. Para fazer isso, iguale cada fio colorido codificado ao seu companheira e franza-os juntos. Depois de ter ligado todos os fios com os seus correspondentes, o som deverá estar pronto para ser instalado.

Segure o som perto o suficiente do painel para ligar cada uma das conexões na parte de trás do som. Você pode querer parar e testar o seu trabalho para assegurar que você correspondeu corretamente cada um dos fios no feixe. Teste se o som e os ajustes de equalização se comportam corretamente.

Se tudo parece estar em ordem, então empurre o rádio no resto do painel e monte-o com parafusos.

Depois que o som estiver montado corretamente, substitua as peças finais e recoloque o hardware para manter o rádio no lugar.

Fonte:comofazertudo.com.br

10 melhores viaturas policiais do mundo

Alguns países investem muito dinheiro em suas frotas de viaturas policiais. São carros com alta tecnologia e eficiência, que deixam qualquer bandido de boca aberta.

Conheça as 10 melhores viaturas policiais utilizadas pelo mundo:

1 - Hummer H2 – Este carro é usado pela polícia do Texas, nos Estados Unidos, desde 2006. O veículo é destinado à patrulha. Personalizado pela empresa alemã Geiger Cars, o carro tem suspensão reforçada, rodas aro 28, pneus especiais e um motor V8 7.0 supercharged de 700 cv.

2 - Subaru Impreza WRX – Este veículo foi escolhido por vários países para perseguições policiais nas ruas e estradas estreitas. O carro tem tração 4x4 e motor boxer que atinge até 295 cv.

3 - Porsche 911 – Este carro é excelente para rodar em estradas sem limite de velocidade. Ele é usado pela polícia da Alemanha. O veículo tem 370 cv, e vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.

4 - Dodge Magnum – Este veículo é utilizado pela polícia de Michigan, nos Estados Unidos. O carro tem motor V6 3.5 de 250 cv e tração integral. Além disso, o veículo conta com quebra-mato, faróis auxiliares, giroflex e bateria de maior amperagem.

5 - Ford F-150 – O carro é usado pela Polícia Federal Preventiva do México. As picapes da Ford são rápidas e muito espaçosas.

6 – Smart – Este pequeno carro é usado para patrulhar as ruelas estreitas de Roma. O veículo tem 2,7 metros de comprimento e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h.

7 - Lamborghini Gallardo – Esta viatura policial tem motor V10 de 560 cv, rádio, GPS, computador com arquivos policiais, câmera de vídeo no para-brisa e sirene aerodinâmica no teto.

8 - Ford Interceptor Utility – Este veículo é muito utilizado pela polícia dos Estados Unidos. O carro é grande e ideal para transportar cães farejadores de drogas.

9 - Mitsubishi i-MiEV – O carro é usado pela polícia do Japão. O veículo foca na sustentabilidade, tem um motor elétrico de 63 cv, autonomia de 160 km e atinge a velocidade máxima de 130 km/h.

10 - Bugatti Veyron – Este veículo é usado pela polícia de Dubai. O carro tem um motor W16 8.0 de 1 001 cv e velocidade final de 439 km/h.

Fonte: sitedecuriosidades.com

Onix Cross 2015 é nova versão lançamento da chevrolet

Lembram da última vez que a Chevrolet fez uma versão aventureira de um modelo? E foi com o Celta, que tinha recebido um kit Off Road. Agora a montadora quer entrar de vez no segmento de hatchs aventureiros. E o modelo da vez é o Onix, que vai ganhar uma versão aventureira agora em 2015. Nos bastidores, o modelo é conhecido como Onix Cross 2015.

Onix Cross 2015 – Lançamento

Como não há informações sobre o visual da versão aventureira do Onix, o jeito foi partir para as projeções, que mostrou um pouco de como seria o visual do Onix Cross. A receita é basicamente a mesma que o Spin e seus concorrentes já usam. Como por exemplo, a suspensão seria levemente aumentada e as rodas irão ter desenho exclusivo e serão usados pneus de uso misto.

Onix Cross 2015 – Visual

Para completar o visual aventureiro, na parte externa o Onix Cross contará com molduras nos para-lamas e apliques pretos nos para-choques dianteiro e traseiro. Diferente da versão aventureira do Spin, o Onix não terá estepe na tampa do porta-malas.

Na parte interna, o hatch aventureiro poderá contar com novos revestimentos dos bancos e alguns apliques no painel que deixarão o modelo ainda mais com cara de aventureiro.

Onix Cross 2015 – Mecânica

Partindo para a parte mecânica, o Onix estará disponível apenas com o motor 1.4 que gera 98 cavalos de potência e torque de 12,9 kgfm quando abastecido com gasolina, já com etanol ele pode gerar até 106 cavalos de potência com 13,9 kgfm de torque.

E então, o que você acha? A Chevrolet está mandando bem lançando estas versões de seus modelos? O Onix vem ganhando cada vez mais espaço em terras tupiniquins e isso sem duvida é muito vantajoso tanto para os consumidores que o tem quanto para a marca. Você já tem um Onix? Qual a sua experiencia? Deixe seu comentário e vamos debater!

Os carros mais caros do mundo?

O ranking dos carros mais caros comercializados em terras brasileiras e em todo o planeta foi elaborado pela revista Forbes. A publicação é especializada em produção de listas. Foram pesquisados os automóveis mais luxuosos de cada montadora.

10° lugar - Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Veículo conversível construído a mão com um motor V12 que chega a 241 km/h. Preço: 447 mil dólares.

9° lugar - Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Um dos veículos mais velozes do mundo. Motor V12 de 6.5 litros e 670 cavalos de potência. O carro acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3,2 segundos. Velocidade máxima: 341 km/h. Preço: 455 mil dólares.

8 ° lugar - Ferrari SA Aperta. Motor V12 de 661 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3,5 segundos. Preço: 520 mil dólares.

7° lugar - LeBlanc Mirabeau. Carro fabricado com tecnologia aprovada pela Federação Internacional de Automobilismo. Motor V8 de 700 cavalos com potência para alcançar 370 km/h. Preço: 728 mil dólares.

6° lugar - SSC Ultimate Aero. Veículo fabricado pela Shelby Super Cars. Motor V8 de 1287 cavalos e foi projetado para chegar a 439 km/h. Em menos de 3 segundos alcança 100 km/h. Preço: 750 mil dólares.

5° lugar - Ferrari F70. Velocidade máxima de 359 km/h. Motor V8 biturbo de 700 cavalos. O modelo já está sendo vendido, mas a fabricação só vai começar no ano que vem. Preço: 870 mil dólares.

4° lugar - Pagani Zonda C9. Motor Mercedes-Benz AMG V12 de 6.0 litros e 700 cavalos de potência. Preço: 1 milhão e 300 mil dólares.

3° lugar - Maybach Landaulet. Carro com cara de um simples utilitário que custa os olhos da cara. Motor V12 AMG de 5.9 litros e 604 cavalos de potência. Extremamente luxuoso e econômico. Preço: 1 milhão e 400 mil dólares.

2° lugar - Koenigsegg Agera. Motor V8 de 4.7 litros e 910 cavalos. Estilo esportivo. Preço: 1 milhão e 500 mil dólares.

1° lugar - Bugatti Veyron Super Sport. Velocidade máxima de 431 km/h. Atinge 100 km/h em dois segundos e meio. Motor W16 possui 1200 cavalos de potência. A montadora faz parte do grupo Volkswagen. Preço: 2 milhões e 600 mil dólares.

Carros híbridos comercializados no Brasil?

Os carros híbridos estão, pouco a pouco, chegando ao mercado brasileiro. Esse tipo de carro combina motor a combustão (gasolina ou diesel) e motor elétrico.

Os carros híbridos são menos poluentes por causa do baixo consumo de combustível. A emissão de poluentes é reduzida em até 80% e os veículos também são mais econômicos.

O Brasil já conta com algumas marcas nessa linha do carro "verde", mas o grande mercado para esse tipo de carro continua sendo os Estados Unidos, a Europa e o Japão.

Veja quais são os carros híbridos comercializados no Brasil:
Ford Fusion – Custa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil.

S400 da Mercedes-Benz - Custa R$ 430 mil.

Porsche Cayenne – Custa cerca de R$ 430 mil.

BMW Série 7 - Custa cerca de R$ 650 mil.

JAC J5 (Ainda não comercializado no Brasil) – Custa aproximadamente R$ 53.900.

Toyota Prius – Custa entre R$ 85 mil e R$ 127 mil.